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柳工双钢轮压路机 67Hz高频 筑就完美

时间:2018-01-19    作者:吴博士    来源:未知

柳工E系列双钢轮压路机采用柳工无冲击激振技术、67Hz高频技术、柔性起停控制技术等行业领先的核心技术,综合性能国内领先、赶超国际;具有高可靠性、高施工效率和高压实质量,压实效果满足高速公路平整度σ ≤ 0.6mm、密实度> 98%的严苛要求,是高等级公路沥青面层的压实利器!

产品外观

一、柳工无冲击激振技术——振动系统高可靠

流球式结构,特制偏心腔体,内部装有钢球和抗磨剂,取代甩块激振器的偏心块,通过钢球的运动位移产生大小振;

起振、停振时,钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停,避免甩块激振器起停振撞击限位销的瞬时冲击,杜绝偏心块断裂的风险,确保激振器高可靠;

避免起停振冲击,同时有效延长激振器、振动轴承和偏心轴使用寿命,确保振动系统高可靠;同时无冲击激振器没有甩块式激振器撞击产生的金属碎片污染轴承润滑系统,大幅减少维护成本。

无冲击激振器原理图

二、67Hz高频技术——高效高施工质量

高效:67Hz高频振动的压实速度可达7.2km/h,相比48Hz的压实速度5.1km/h,同时匹配更大的激振力,压实效率提升41%以上;

高施工质量:67Hz高频振动可以实现沥青面层压实99%以上的压实度,48Hz振动增加压实遍数也难以达到;

适用于更多工况:67Hz高频振动适用于超薄层沥青和桥梁上沥青面层压实。

67Hz振动频率达到更好压实度

三、柔性起停控制技术——高平整度

采用电比例控制手柄,结合自主研发的“软加速、软减速”控制技术;实现柔性起步和制动,避免铺层出现拥料和裂纹,确保高压实平整度。

压实效果图

四、国际化配套——高可靠性

英国原装进口康明斯发动机

全系配备英国原装进康明斯发动机,113kW大功率发动机,性能稳定可靠,使用寿命长;

采用独立智能散热技术,电比例风扇散热,风扇转速依据水温、油温和气温的变化进行智能调节;

同时具有自动怠速功能,综合节油达8%以上。

发动机图

德国原装进口力士乐液压系统

全系配备德国原装进口力士乐液压系统,包括振动液压系统的泵、马达和驱动液压系统的泵、马达、减速机;

均采用重载系列型号,轻松应对恶劣工况,液压系统更加平稳,使用寿命长。

液压件图

五、舒适高效驾驶

前后轮可实现独立单振,满足沥青接缝压实作业;

具有160mm蟹行功能,配合同时左右旋转的座椅、操作台和仪表盘,方便压边;

振动、洒水都有自动和手动模式可选,根据压实速度现实自动振动和自动洒水;

方便高效操作手柄,集成蟹行(上左和上右)、振动(下左)和蟹行回中(下右)按钮;

手柄图

远优于同行1米×1米的视野,前0.65米×1米、后0.76米×1米的视野,视野更加开阔,且能清楚观察到钢轮及洒水工作情况;

视野图(单位mm)

标配驾驶室,空调,三级减震,三档间歇洒水,带故障报警功能液晶组合仪表,带USB接口收音播放机,可前后重量调节座椅,可前后调节操作台,各种工况轻松驾驭!

六、便捷维护

带故障报警功能液晶组合仪表,带故障报警电器集中控制盒,故障保养全提醒;

垂直举升式全开启机罩和整机低重心设计,站在地上各维护点就触手可及。

机罩开启图

机罩开启图

柳工路面机械融合柳工沉淀60年的先进工程机械设计和制造技术, 创立17年来,创新进取、匠心制造;始终从客户需求出发,制造高可靠和高施工质量的产品,为客户提供道路施工全面解决方案和持续高质量的施工!(本文来自柳工)

责任编辑:Yaodl

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